“গাড়ি মালিকরা আমাদের ‘নেতাদের’ দ্বারা রাস্তা থেকে মূল্য নির্ধারণ করা হচ্ছে”

আমাকে গত সপ্তাহে 10 ঘন্টা দিনের জন্য গত সপ্তাহে বাইরের থেকে অভ্যন্তরীণ লন্ডনে ভ্রমণ করতে হবে যা অনলাইনে বিশ্বের আনুষ্ঠানিকভাবে সবচেয়ে ব্যয়বহুল শহর। পাশাপাশি কাজ।
ড্রাইভটিতে টেনার সম্পর্কে ব্যয় (জ্বালানী, বীমা, পরিধান পাশাপাশি টিয়ার ইত্যাদি) ব্যয় হবে। তবে তারপরেও কনজেশন ট্যাক্সে অতিরিক্ত £ ১১.৫০ ডলার লন্ডনের মেয়র বরিস জনসনে যাবে, কেবল আমার গাড়ীর জন্য ‘তাঁর’ ফিফডম প্রবেশের জন্য। পাশাপাশি আঞ্চলিক কাউন্সিলের চার্জ কার্বাইড পার্কে প্রতি ঘন্টা £ 4- £ 5 এর চার্জ আরও একটি £ 40- £ 50 যুক্ত করবে। ফোন এটিকে call 70 কে অল-ইন কল করুন-এই পরিমাণের মাত্র 15 শতাংশ গাড়ির মালিকানা/চলমান ব্যয় দিকের পাশাপাশি 85 শতাংশ (আউচ!) ভাড়াটে রাজনীতিবিদদের পাশাপাশি কাউন্সিলগুলিতে যাচ্ছেন।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

• রানী নতুন জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার ইঞ্জিন প্ল্যান্ট উন্মোচন করে
এটি আবার প্রমাণ করে যে যানবাহন মালিকরা আমাদের ‘নেতাদের’ দ্বারা রাস্তা থেকে মূল্য নির্ধারণ করা হচ্ছে। পাশাপাশি এটিই আমাকে ট্রেনে করে অভ্যন্তরীণ লন্ডনে ভ্রমণ করতে হবে। আমি যখন নোংরা, হতাশাজনক (তারা কি না?) শহরতলির স্টেশনে as
বিশ্বাস করুন বা না করুন, এটি ডেভিড ক্যামেরন পাশাপাশি না, তাকে বেরিয়ে আসার সাথে সাথে তার টিকিট (ধরে নেওয়া তার একটি আছে!) দেখাতে বলা হয়নি। শহরতলির ট্রেন স্টেশনগুলিতে প্রদর্শিত হলে – হাঁটাচলা, চক্র, একটি বাস বা ট্যাক্সি নিয়ে যাওয়ার সময় অন্য সমস্ত রেল যাত্রী যা করার দরকার ছিল তা করার দরকার ছিল না।