ইউরোপীয় দুর্ঘটনা পরীক্ষার স্কোরগুলির একটি র‌্যাডিক্যাল পুনর্নির্মাণের অর্থ গাড়ি এবং ট্রাকগুলি শীঘ্রই দুটি পৃথক স্টার রেটিং দিয়ে দেওয়া হবে। তারপরে গাড়ি চালকদের কম স্কোর সহ সাধারণ গাড়ি এবং ট্রাক কিনতে হবে কিনা তা বেছে নিতে হবে বা পরিবর্তে সুপার-সেফ সংস্করণে ছিটিয়ে দিতে হবে।
ক্র্যাশ টেস্ট প্রফেশনাল ইউরো এনসিএপি তার নতুন স্টার স্কোর পরিকল্পনার সাথে জানুয়ারী ২০১ 2016 সালে প্রবর্তন করেছে, এমন ড্রাইভারদের লক্ষ্য করে যারা “এখনও এয়ারব্যাগগুলি এবং সিটবেল্টগুলি পর্যাপ্ত সুরক্ষা সরঞ্জাম হিসাবে ভাবেন”, এর সেক্রেটারি জেনারেল ডাঃ মিচিয়েল ভ্যান রেটিংজেনের মতে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• ব্রিটেন রোড ক্রোধের জন্য বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ দেশ
এই তারিখের পরে প্রবর্তিত গাড়িগুলি কেবলমাত্র সর্বোচ্চ পাঁচটি তারা অর্জন করবে যদি তাদের সর্বাধিক উন্নত দুর্ঘটনা এড়ানোর ব্যবস্থা রয়েছে, যেমন স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং (এইবি), পথচারী সনাক্তকরণ পাশাপাশি লেনের প্রস্থান সতর্কতাও রয়েছে।
কেবলমাত্র নির্মাতারা যে সমস্ত নকশার রূপগুলিতে এই প্রযুক্তিটিকে সাধারণ করে তোলে, পাশাপাশি পর্যাপ্ত সংখ্যায় অফার করে, দ্বি-স্তরের তারকা সিস্টেমকে বাইপাস করতে সক্ষম হবে।
ভ্যান রেটিংজেন বলেছেন, মার্সিডিজের মতো প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলি পাশাপাশি অডিরও এই বিকল্পটি গ্রহণ করবে। তবে তিনি হুঁশিয়ারি দিয়েছিলেন: “যদি তারা তাদের পূর্বাভাসিত সংখ্যায় তাদের প্রস্তাব না দেয় তবে গাড়ি এবং ট্রাক তার পাঁচতারা রেটিং হারাবে।”
• সমীক্ষাগুলি শীতের বিপদগুলি উপেক্ষা করে ড্রাইভারগুলি প্রকাশ করে
আরও উন্নত al চ্ছিক সুরক্ষা সেটটি স্ট্যান্ডার্ড করা হয়েছে বলে তালিকার ব্যয়গুলি এই পদক্ষেপের দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ফলাফল হিসাবে বীমা কভারেজ প্রিমিয়ামগুলি শরত্কালে হতে পারে, যদিও গবেষণা অধ্যয়ন বিশেষজ্ঞ থ্যাচামের গ্রুপ স্কোর নেতা ফিলিপ জেগো অনুসারে, গাড়ি এবং ট্রাকগুলির জন্য “স্পষ্টভাবে এইবি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে চিহ্নিতযোগ্য” হিসাবে চিহ্নিত “।
পরবর্তী ফোর্ড ফিয়েস্টা সহ সমস্ত নতুন গাড়ি এবং ট্রাকের প্রায় 70 শতাংশ দ্বি-স্তরের সিস্টেমের অধীনে দেওয়া হবে, ভ্যান রেটিংজেন পূর্বাভাস দিয়েছেন, পাশাপাশি এগুলি সাধারণত al চ্ছিক সুরক্ষা প্যাক ছাড়াই তিনটি তারা অর্জন করবে।
বর্তমান ফিয়েস্টা একটি পাঁচতারা গাড়ি, তবে ভ্যান রেটিংইন যোগ করেছেন: “নতুন ফিয়েস্টায় কিছু সুরক্ষা ডিভাইস থাকবে যা এটি চারটি তারা উপার্জন করবে, তবে তারপরে আরও পাঁচটি বাড়ানোর জন্য আরও al চ্ছিক ডিভাইস থাকবে।”
আপনি কি বিশ্বাস করেন যে সমস্ত গাড়ি এবং ট্রাকগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উন্নত সুরক্ষা সিস্টেমের সাথে লাগানো উচিত? আমাদের নীচের মন্তব্যে বুঝতে দিন …

আশ্চর্য যেহেতু মার্সিডিজ টেসলা স্টেক বিক্রি করে
স্ব-ড্রাইভিং যানবাহনের ব্যবহারকারীদের আইনত দায়বদ্ধ হওয়া উচিত নয়, রিপোর্টের পরামর্শ দেওয়া হয়েছে

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *