আশ্চর্য যেহেতু মার্সিডিজ টেসলা স্টেক বিক্রি করে

ডেমলার-বেঞ্জ আজ ঘোষণা করেছে যে এটি টেসলা মোটরগুলিতে তার চার শতাংশ অংশ বিক্রি করেছে, প্রক্রিয়াটিতে $ 780 মিলিয়ন (485 মিলিয়ন ডলার) আর্থিক লাভ করেছে। তবে সংস্থাটি বজায় রেখেছে যে মার্সিডিজ বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসীমাটির বিকাশ অকার্যকর অব্যাহত থাকবে।
জার্মান অটোমেকার দাবি করেছেন যে এটি তার নিজের দেশে নিজস্ব ব্যাটারি তৈরির উদ্যোগ তৈরি করার চেষ্টা করছে। তাই ক্যালিফোর্নিয়া ভিত্তিক সংস্থায় শেয়ার রাখা “আমাদের অংশীদারিত্ব এবং সহযোগিতার জন্য প্রয়োজনীয় নয়”, ডেমলার বোর্ডের সদস্য বোডো উবারের মতে, যিনি গতকাল ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের সাথে কথা বলেছেন।
ডেইমলার আসন্ন মার্সিডিজ বি-শ্রেণীর বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য টেসলা থেকে ব্যাটারি সিস্টেম কিনতে থাকবে। তবে সংস্থাটি সম্প্রতি উন্মোচিত সি 350 প্লাগ-ইন হাইব্রিড কমপ্যাক্ট এক্সিকিউটিভ মডেল, পাশাপাশি একটি ফ্ল্যাগশিপ হাইব্রিড এস-ক্লাস লাক্সারি সেলুনের জন্য এটি একই কাজ করবে কিনা তা জানায়নি, যা পরের মাসে বিক্রি হয়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

২০০৯ সালে ডেমলার যখন প্রথম শেয়ার অর্জন করেছিলেন, তখন টেসলা একটি স্থির ভঙ্গুর স্টার্টআপ ফার্ম ছিলেন। তবুও গত পাঁচ বছরে এটি দ্রুত প্রসারিত হয়েছে, কিছু সেক্টরে মার্সিডিজ ব্র্যান্ডের জন্য বৈধ প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠেছে, বিশেষত মডেল এস পারফরম্যান্স সেলুনের সাথে।
তবে মার্সিডিজের চার শতাংশের অংশটি এমন সময়ে বিক্রি হয়েছে যখন টেসলার শেয়ারগুলি ডাউনসুইংয়ে রয়েছে বলে মনে হয়, সম্ভবত ইঙ্গিত দেয় যে ডেইমলারের বিক্রয় আর্থিক উদ্বেগের কারণে হয়েছিল। 485 মিলিয়ন ডলার লাভ জার্মান ব্র্যান্ডের 2014 আর্থিক অবস্থানকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে।
আপনি কি মনে করেন যে ডেমলার তার শেয়ারগুলি টেসলায় বিক্রি করা বুদ্ধিমানের কাজ ছিল? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…