লাম্বোরগিনি হুরাকান ইভো স্পাইডারের একটি নতুন, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণ চালু করেছে। এখন যুক্তরাজ্যে বিক্রয়, 188,800 ডলার থেকে দামের প্রথম, গ্রীষ্মে প্রথম বিতরণ আশা করা যায়। এটি ফেরারি 488 স্পাইডারের জন্য নতুন প্রতিযোগিতা সরবরাহ করে ল্যাম্বোরগিনির লাইন আপে সম্প্রতি চালু হওয়া রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ হুরাকান ইভো কুপে যোগ দেয়।
ইতালিয়ান সুপারকার প্রস্তুতকারক বলেছেন যে হুরাকান আরডাব্লুডি ইভিও স্পাইডারটিতে বিভিন্ন চ্যাসিস টুইট রয়েছে যা পুরোপুরি গতির পরিবর্তে চৌফিউর ব্যস্ততার দিকে মনোনিবেশ করে। এটি প্রচলিত গাড়ি হিসাবে একই প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত 5.2-লিটার ভি 10 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, তবে, চার-চাকা-ড্রাইভ পাওয়ারের অভাব 20bhp এবং টর্ক 40nm দ্বারা হ্রাস পেয়েছে-610bhp এবং 560nm এর সংশ্লিষ্ট চিত্রের জন্য।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
Now এখন বিক্রয় সেরা সুপারকার্স
সাত গতির দ্বৈত গ্রাসপ গিয়ারবক্সের মাধ্যমে পাওয়ারকে পিছনের চাকাগুলিতে প্রেরণ করা হয় যা অশ্বশক্তি ঘাটতি সহ, আরডাব্লুডি স্পাইডারটি 3.5 সেকেন্ডের সময় সহ প্রচলিত স্পাইডারের তুলনায় 0-62mph থেকে 0.6 সেকেন্ডের ধীর গতিতে বোঝায়। যাইহোক, প্রোপশ্যাফ্ট এবং সামনের ডিফারেনশিয়াল ক্ষতির কারণে, নতুন আগত তার চার চাকা-ড্রাইভ ভাইবোনের চেয়ে প্রায় 40 কেজি হালকা।
এর চ্যাসিসটি অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবারের মিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়েছে-এবং এতে ডাবল উইশবোন সাসপেনশন, প্যাসিভ ড্যাম্পার এবং একটি ক্রস ড্রিল ব্রেক ডিস্ক রয়েছে যা পিছনে আট-পিস্টন ক্যালিপার এবং পিছনে চার-পিস্টন ক্যালিপারগুলির সাথে রয়েছে। ক্রেতাদের al চ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবে অভিযোজিত ড্যাম্পার এবং কার্বন সিরামিক ব্রেক ডিস্ক থাকতে পারে
রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ হুরাকান অল-হুইল ড্রাইভ মডেলের টর্ক ভেক্টরিং সিস্টেম ছাড়াইও করেন, পরিবর্তে ল্যাম্বোরগিনির পি-টিসিএস (পারফরম্যান্স ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম) এর একটি পুনরুদ্ধার সংস্করণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা কোণার বাইরে পাওয়ার সময় চৌফিউরকে সহায়তা করার জন্য তৈরি করা হয়- এমনকি যখন প্রবাহিত হয়। সিস্টেমটি ল্যাম্বোর পরিচিত স্ট্রাডা, স্পোর্ট এবং কর্সা চ্যাসিস প্রোফাইলগুলি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার প্রতিটিই ক্রমান্বয়ে অনেক বেশি ওভারস্টিয়ার-বান্ধব সেটআপ সরবরাহ করে।
প্রচলিত হুরাকানকেও মুষ্টিমেয় কসমেটিক আপগ্রেড রয়েছে। আপাত অনুপস্থিত ছাদের পাশাপাশি, ক্রেতারা একটি টুইটযুক্ত সামনের বিভাজন, কিছু নতুন নালী, একটি নতুন রিয়ার ডিফিউজার এবং 19 ইঞ্চি অ্যালো চাকার একটি নতুন সেট পান। হুরাকান স্পাইডারের রূপান্তরযোগ্য শীর্ষটি 31mph পর্যন্ত গতিতে মাত্র 17 সেকেন্ডের মধ্যেও রাখা যেতে পারে।
ভিতরে, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ হুরাকান স্পাইডার এক জোড়া গভীর বালতি আসন, একটি স্পোর্ট স্টিয়ারিং হুইল, অ্যালুমিনিয়াম প্যাডেল এবং একটি 8.4 ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পেয়েছে, যা অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যামাজন আলেক্সার জন্য সমর্থন সরবরাহ করে। ক্রেতারা প্রচলিত হুরাকান স্পাইডারের মতো একই প্রত্যাহারযোগ্য রিয়ার স্ক্রিনও পান।
ল্যাম্বোরগিনি হুরাকান স্পাইডার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সম্পর্কে আপনি কী ভাবেন? আমাদের নীচে জানান …
লাম্বোরগিনি হুরাকান ইভো স্পাইডারের একটি নতুন, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণ চালু করেছে। এখন যুক্তরাজ্যে বিক্রয়, 188,800 ডলার থেকে দামের প্রথম, গ্রীষ্মে প্রথম বিতরণ আশা করা যায়। এটি ফেরারি 488 স্পাইডারের জন্য নতুন প্রতিযোগিতা সরবরাহ করে ল্যাম্বোরগিনির লাইন আপে সম্প্রতি চালু হওয়া রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ হুরাকান ইভো কুপে যোগ দেয়।
ইতালিয়ান সুপারকার প্রস্তুতকারক বলেছেন যে হুরাকান আরডাব্লুডি ইভিও স্পাইডারটিতে বিভিন্ন চ্যাসিস টুইট রয়েছে যা পুরোপুরি গতির পরিবর্তে চৌফিউর ব্যস্ততার দিকে মনোনিবেশ করে। এটি প্রচলিত গাড়ি হিসাবে একই প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত 5.2-লিটার ভি 10 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, তবে, চার-চাকা-ড্রাইভ পাওয়ারের অভাব 20bhp এবং টর্ক 40nm দ্বারা হ্রাস পেয়েছে-610bhp এবং 560nm এর সংশ্লিষ্ট চিত্রের জন্য।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
Now এখন বিক্রয় সেরা সুপারকার্স
সাত গতির দ্বৈত গ্রাসপ গিয়ারবক্সের মাধ্যমে পাওয়ারকে পিছনের চাকাগুলিতে প্রেরণ করা হয় যা অশ্বশক্তি ঘাটতি সহ, আরডাব্লুডি স্পাইডারটি 3.5 সেকেন্ডের সময় সহ প্রচলিত স্পাইডারের তুলনায় 0-62mph থেকে 0.6 সেকেন্ডের ধীর গতিতে বোঝায়। যাইহোক, প্রোপশ্যাফ্ট এবং সামনের ডিফারেনশিয়াল ক্ষতির কারণে, নতুন আগত তার চার চাকা-ড্রাইভ ভাইবোনের চেয়ে প্রায় 40 কেজি হালকা।
এর চ্যাসিসটি অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবারের মিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়েছে-এবং এতে ডাবল উইশবোন সাসপেনশন, প্যাসিভ ড্যাম্পার এবং একটি ক্রস ড্রিল ব্রেক ডিস্ক রয়েছে যা পিছনে আট-পিস্টন ক্যালিপার এবং পিছনে চার-পিস্টন ক্যালিপারগুলির সাথে রয়েছে। ক্রেতাদের al চ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবে অভিযোজিত ড্যাম্পার এবং কার্বন সিরামিক ব্রেক ডিস্ক থাকতে পারে
রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ হুরাকান অল-হুইল ড্রাইভ মডেলের টর্ক ভেক্টরিং সিস্টেম ছাড়াইও করেন, পরিবর্তে ল্যাম্বোরগিনির পি-টিসিএস (পারফরম্যান্স ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম) এর একটি পুনরুদ্ধার সংস্করণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা কোণার বাইরে পাওয়ার সময় চৌফিউরকে সহায়তা করার জন্য তৈরি করা হয়- এমনকি যখন প্রবাহিত হয়। সিস্টেমটি ল্যাম্বোর পরিচিত স্ট্রাডা, স্পোর্ট এবং কর্সা চ্যাসিস প্রোফাইলগুলি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার প্রতিটিই ক্রমান্বয়ে অনেক বেশি ওভারস্টিয়ার-বান্ধব সেটআপ সরবরাহ করে।
প্রচলিত হুরাকানকেও মুষ্টিমেয় কসমেটিক আপগ্রেড রয়েছে। আপাত অনুপস্থিত ছাদের পাশাপাশি, ক্রেতারা একটি টুইটযুক্ত সামনের বিভাজন, কিছু নতুন নালী, একটি নতুন রিয়ার ডিফিউজার এবং 19 ইঞ্চি অ্যালো চাকার একটি নতুন সেট পান। হুরাকান স্পাইডারের রূপান্তরযোগ্য শীর্ষটি 31mph পর্যন্ত গতিতে মাত্র 17 সেকেন্ডের মধ্যেও রাখা যেতে পারে।
ভিতরে, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ হুরাকান স্পাইডার এক জোড়া গভীর বালতি আসন, একটি স্পোর্ট স্টিয়ারিং হুইল, অ্যালুমিনিয়াম প্যাডেল এবং একটি 8.4 ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পেয়েছে, যা অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যামাজন আলেক্সার জন্য সমর্থন সরবরাহ করে। ক্রেতারা প্রচলিত হুরাকান স্পাইডারের মতো একই প্রত্যাহারযোগ্য রিয়ার স্ক্রিনও পান।
ল্যাম্বোরগিনি হুরাকান স্পাইডার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সম্পর্কে আপনি কী ভাবেন? আমাদের নীচে জানান …
uexhw