এ প্রকাশিত হয়েছে হোন্ডার হাই-এন্ড সাব-ব্র্যান্ড অ্যাকুরা তার সমস্ত নতুন প্রোটোটাইপ আরডিএক্স ক্রসওভার এসইভিতে প্রকাশ করেছে ডেট্রয়েট মোটর শোতে, আমেরিকান বাজারে গাড়ির প্রযোজনার আগে, আগে গাড়িটির প্রযোজনার আগে আগামী বছর.
অ্যাকুরার বিশেষ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, প্রোটোটাইপটি “এক দশকেরও বেশি সময় ধরে অনেকটা অ্যাকুরা পুনরায় নকশা” হিসাবে বলা হয়েছে। এটি একটি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ভিটিইসি পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা বিদ্যমান মডেলের 3.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ভি 6 প্রতিস্থাপন করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• ডেট্রয়েট মোটর শো 2018 নিউজ
ভিটিইসি পাওয়ারট্রেনটি একটি 10 গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়, যা অ্যাকুরা নির্দিষ্ট করে উচ্চ-শেষ ক্রসওভার বিভাগে এটি প্রথম ধরণের, যখন পাওয়ার চারটি চাকা দিয়ে খাওয়ানো হয়। একইভাবে একটি এনএসএক্স-স্টাইলের ড্রাইভিং মোড সিলেক্টর রয়েছে যা থেকে চারটি ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করতে পারে।
25
ডিজাইনের অনুপ্রেরণা অ্যাকুরা যথার্থ ধারণা থেকে আসে, এটি প্রথম 2016 সালে ডেট্রয়েটে প্রকাশিত হয়েছিল, বিশেষত সামনের গ্রিল, এলইডি হেডলাইট পাশাপাশি ঠিক একই লাল ধাতব পেইন্ট। এসইউভি বডিটি কম দেখায় তবে এটি সত্যই যেহেতু এর ট্র্যাকটি 30 মিমি দ্বারা আরও প্রশস্ত করা হয়েছে। আরডিএক্সের হুইলবেস 64৪ মিমি দ্বারা উত্সাহিত করা হয়েছে, যা ভিতরে দখলকারীদের জন্য পাঁচটি আসনের ক্রসওভারকে আরও অনেক বেশি অঞ্চল সরবরাহ করে।
ভিতরে, আরডিএক্স প্রোটোটাইপটি চামড়ার গৃহসজ্জার পাশাপাশি উত্তপ্ত, বায়ুচলাচল সামনের আসনগুলির সাথে লাগানো হয়। অ্যাকুরা তার নতুন 10.2 ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম চালু করেছে, যাকে অ্যাকুরা ট্রু টাচপ্যাড ইন্টারফেস বলা হয়, যা ‘ভাসমান’ কেন্দ্রের কনসোলের শীর্ষে মাউন্ট করা হয়েছে।
অন-বোর্ড 4 জি ওয়াইফাই পরের বছর প্রদর্শিত হলে তারা আরডিএক্সগুলিতে সজ্জিত হবে। অ্যাকুরা একইভাবে তার সুরক্ষা সহায়তা প্যাকেজ আকারে তৈরি করবে, প্রাক-সংঘর্ষের স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ পরিচালনা করার পাশাপাশি লেন কিপ সহায়তা সহায়তা করে।
আপনি অ্যাকুরা আরডিএক্স প্রোটোটাইপটি কী তৈরি করেন? নীচের মন্তব্যে আপনি কী বিশ্বাস করেন তা আমাদের বুঝতে দিন …
এ প্রকাশিত হয়েছে হোন্ডার হাই-এন্ড সাব-ব্র্যান্ড অ্যাকুরা তার সমস্ত নতুন প্রোটোটাইপ আরডিএক্স ক্রসওভার এসইভিতে প্রকাশ করেছে ডেট্রয়েট মোটর শোতে, আমেরিকান বাজারে গাড়ির প্রযোজনার আগে, আগে গাড়িটির প্রযোজনার আগে আগামী বছর.
অ্যাকুরার বিশেষ প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, প্রোটোটাইপটি “এক দশকেরও বেশি সময় ধরে অনেকটা অ্যাকুরা পুনরায় নকশা” হিসাবে বলা হয়েছে। এটি একটি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ভিটিইসি পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা বিদ্যমান মডেলের 3.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ভি 6 প্রতিস্থাপন করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• ডেট্রয়েট মোটর শো 2018 নিউজ
ভিটিইসি পাওয়ারট্রেনটি একটি 10 গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়, যা অ্যাকুরা নির্দিষ্ট করে উচ্চ-শেষ ক্রসওভার বিভাগে এটি প্রথম ধরণের, যখন পাওয়ার চারটি চাকা দিয়ে খাওয়ানো হয়। একইভাবে একটি এনএসএক্স-স্টাইলের ড্রাইভিং মোড সিলেক্টর রয়েছে যা থেকে চারটি ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করতে পারে।
25
ডিজাইনের অনুপ্রেরণা অ্যাকুরা যথার্থ ধারণা থেকে আসে, এটি প্রথম 2016 সালে ডেট্রয়েটে প্রকাশিত হয়েছিল, বিশেষত সামনের গ্রিল, এলইডি হেডলাইট পাশাপাশি ঠিক একই লাল ধাতব পেইন্ট। এসইউভি বডিটি কম দেখায় তবে এটি সত্যই যেহেতু এর ট্র্যাকটি 30 মিমি দ্বারা আরও প্রশস্ত করা হয়েছে। আরডিএক্সের হুইলবেস 64৪ মিমি দ্বারা উত্সাহিত করা হয়েছে, যা ভিতরে দখলকারীদের জন্য পাঁচটি আসনের ক্রসওভারকে আরও অনেক বেশি অঞ্চল সরবরাহ করে।
ভিতরে, আরডিএক্স প্রোটোটাইপটি চামড়ার গৃহসজ্জার পাশাপাশি উত্তপ্ত, বায়ুচলাচল সামনের আসনগুলির সাথে লাগানো হয়। অ্যাকুরা তার নতুন 10.2 ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম চালু করেছে, যাকে অ্যাকুরা ট্রু টাচপ্যাড ইন্টারফেস বলা হয়, যা ‘ভাসমান’ কেন্দ্রের কনসোলের শীর্ষে মাউন্ট করা হয়েছে।
অন-বোর্ড 4 জি ওয়াইফাই পরের বছর প্রদর্শিত হলে তারা আরডিএক্সগুলিতে সজ্জিত হবে। অ্যাকুরা একইভাবে তার সুরক্ষা সহায়তা প্যাকেজ আকারে তৈরি করবে, প্রাক-সংঘর্ষের স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ পরিচালনা করার পাশাপাশি লেন কিপ সহায়তা সহায়তা করে।
আপনি অ্যাকুরা আরডিএক্স প্রোটোটাইপটি কী তৈরি করেন? নীচের মন্তব্যে আপনি কী বিশ্বাস করেন তা আমাদের বুঝতে দিন …
uexhw