নতুন পোরশে কেয়েন টার্বো এস ব্রেকস রিং রেকর্ড

পোরশে তার প্রেমিকদের ডেট্রয়েট মোটর শোতে দুটি নতুন ডিজাইনের সাথে সন্তুষ্ট রেখেছেন – পোরশে 911 তারগা 4 জিটিএস উন্মোচন করার পাশাপাশি স্টুটগার্ট -ভিত্তিক সংস্থাটি টানছে এখনও দ্রুততম কেয়েন এসইউভিটি গুটিয়ে রেখেছে – ঝড়ের টার্বো এস এটি মার্চ মাসে যুক্তরাজ্যে বিক্রি হচ্ছে, যার দাম 118,455 ডলার থেকে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

ইতিমধ্যে শক্তিশালী কেয়েন টার্বো থেকে দ্বি-টার্বো 4.8-লিটার ভি 8 বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ‘এস’ এর আগে থেকে 562bhp, 20bhp তৈরি করতে পুনরায় ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। টর্ক একইভাবে 800nm ​​এর মতো লাফ দেয়, একটি 50nm বৃদ্ধি। এই সুসতান্টিয়াল সংখ্যাগুলি 3.8 সেকেন্ডে 0-60mph থেকে দ্বিগুণ এবং কোয়ার্টার টন হাই-এন্ড এসইউভি শ্যুটকে সহায়তা করে, আগের তুলনায় 0.4 সেকেন্ড দ্রুত। শীর্ষ গতি 176mph হয়।
14

এই পরিসংখ্যানগুলির ফলস্বরূপ, কেয়েন টার্বো এস, পোর্শের মতে, নারবার্গ্রিংয়ের উত্তর লুপটি 7: 59.74 এ ল্যাপ করেছে। এটি এসইউভি ক্লাসের জন্য একটি নতুন রেকর্ড, এর আগে বিভিন্ন রোভার স্পোর্ট এসভিআর দ্বারা 14 সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে রেকর্ড সময়টি পরাজিত করে।
এই সমস্ত কিছু অর্জনে দ্রুত ইসিইউ পুনঃনির্মাণের চেয়ে অনেক বেশি সময় লেগেছে: পোরশে টার্বোচার্জারগুলিকে পুরোপুরি নতুনভাবে ডিজাইন করেছেন যাতে তারা এখন সরাসরি এক্সস্টাস্ট ম্যানিফোল্ডে রাখা হয়। এটি দহনকে বাড়িয়ে তোলে, আরও কার্যকর চলমান পাশাপাশি সেই কারণে আরও ভাল আউটপুট সক্ষম করে।
14

তবে টার্বো এস সমস্ত শক্তি সম্পর্কে নয়। স্ট্যান্ডার্ড-ফিট 420 মিমি কমপোজিট সিরামিক ব্রেকগুলি প্রথমবারের জন্য দশ-পিস্টন ক্যালিপার সহ সামনের চাকাগুলিতে কাজ করে। পোরশের পিডিসিসি অ্যাক্টিভ চ্যাসিস পরিচালনা বডি রোল হ্রাস করে, পাশাপাশি টর্ক ভেক্টরিং ফাংশনটি নির্দিষ্ট চাকাগুলির সাথে ব্যক্তিগত হস্তক্ষেপগুলি তৈরি করতে ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে কাজ করে।
একটি স্পোর্টস এক্সস্টাস্ট সিস্টেমকে একইভাবে একটি স্যুইচেবল ‘সাউন্ড সিম্পোজার’ এর সাথে একত্রে পছন্দ হিসাবে দেওয়া হয়; এমন একটি সিস্টেম যা অভ্যন্তরীণ স্পিকারগুলিকে কেবিনে ভি 8 এর একটি কৃত্রিমভাবে নির্মিত বর্ধন প্রেরণ করতে ব্যবহার করে।