ফোর্ড মনডিও-রিভালিং পিউজিট 508 নতুন প্রযুক্তি, একটি নতুন স্টাইলের পাশাপাশি একটি 2.0-লিটার 148 বিএইচপি ইঞ্জিন যা মাত্র 105g/কিমি নির্গত করে তা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ডিজেল-বৈদ্যুতিন হাইব্রিড 4 ডিজাইনটিও ফিরে এসেছে, 85.6 এমপিজি পাশাপাশি 85g/কিমি-উভয়ই সেরা-শ্রেণীর পরিসংখ্যান।
508 এর নতুন স্টাইলটি পিউজিটের কয়েকটি সাম্প্রতিক ধারণা দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে, যেমনটি দ্য এক্সাল্টের মতো, যা বেইজিং মোটর শোতে 2014 এর আগে বৈশিষ্ট্যযুক্ত Frang অনেক বেশি কমপ্যাক্ট হেডলাইটের একটি সেট। সমস্ত ডিজাইনে আরও অনেক অনুভূমিক বোনেট পাশাপাশি সেলুনের জন্য নতুন টেইলাইটের একটি সেট রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
বর্তমান পিউজিট 508 বৈচিত্র্যের মতো এখানে একটি সেলুন, একটি এসডাব্লু এস্টেট সংস্করণ পাশাপাশি 508 আরএক্সএইচ নামে অনেক বেশি শক্ত চেহারা এস্টেট রয়েছে। এই শেষ সংস্করণটি কেবল হাইব্রিড 4 পাওয়ার ট্রেনের সাথে দেওয়া হয়।
অভ্যন্তরীণটি এখন প্রচুর ফাংশনগুলি কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা সাত ইঞ্চি টাচস্ক্রিন দিয়ে পরিচালিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সরল করা হয়েছে। ব্লাইন্ড এরিয়া সেন্সরগুলির মতো নতুন পছন্দগুলি পাশাপাশি একটি বিপরীত সিএএম পাওয়া যায়, যেমন প্রশংসামূলক অটো পার্কিং স্পেস, জ্বালানী ব্যয়ের পাশাপাশি ট্র্যাফিকের মতো জিনিসগুলিতে তথ্য সরবরাহ করে এমন বিভিন্ন পিউজিট লিঙ্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলি।
বোনেটের নীচে, বিশাল খবরটি হ’ল 150bhp 2.0-লিটার ব্লুহদি ডিজেলের প্রবর্তন, যা 105g/কিমি নির্গমনকে গর্বিত করে। এটি পুরানো 1.6-লিটার ই-এইচডিআই ইঞ্জিনের চেয়ে 10 জি/কিমি কম, যার কেবল 112bhp ছিল। এটি এখনও সবচেয়ে পরিষ্কার নয়, যদিও মাজদা 6 104g/কিমি নির্গমন সহ একটি 148bhp 2.2-লিটার ডিজেল নিয়ে গর্ব করে।
ফোর্ড মনডিও-রিভালিং পিউজিট 508 নতুন প্রযুক্তি, একটি নতুন স্টাইলের পাশাপাশি একটি 2.0-লিটার 148 বিএইচপি ইঞ্জিন যা মাত্র 105g/কিমি নির্গত করে তা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ডিজেল-বৈদ্যুতিন হাইব্রিড 4 ডিজাইনটিও ফিরে এসেছে, 85.6 এমপিজি পাশাপাশি 85g/কিমি-উভয়ই সেরা-শ্রেণীর পরিসংখ্যান।
508 এর নতুন স্টাইলটি পিউজিটের কয়েকটি সাম্প্রতিক ধারণা দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে, যেমনটি দ্য এক্সাল্টের মতো, যা বেইজিং মোটর শোতে 2014 এর আগে বৈশিষ্ট্যযুক্ত Frang অনেক বেশি কমপ্যাক্ট হেডলাইটের একটি সেট। সমস্ত ডিজাইনে আরও অনেক অনুভূমিক বোনেট পাশাপাশি সেলুনের জন্য নতুন টেইলাইটের একটি সেট রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
বর্তমান পিউজিট 508 বৈচিত্র্যের মতো এখানে একটি সেলুন, একটি এসডাব্লু এস্টেট সংস্করণ পাশাপাশি 508 আরএক্সএইচ নামে অনেক বেশি শক্ত চেহারা এস্টেট রয়েছে। এই শেষ সংস্করণটি কেবল হাইব্রিড 4 পাওয়ার ট্রেনের সাথে দেওয়া হয়।
অভ্যন্তরীণটি এখন প্রচুর ফাংশনগুলি কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা সাত ইঞ্চি টাচস্ক্রিন দিয়ে পরিচালিত হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সরল করা হয়েছে। ব্লাইন্ড এরিয়া সেন্সরগুলির মতো নতুন পছন্দগুলি পাশাপাশি একটি বিপরীত সিএএম পাওয়া যায়, যেমন প্রশংসামূলক অটো পার্কিং স্পেস, জ্বালানী ব্যয়ের পাশাপাশি ট্র্যাফিকের মতো জিনিসগুলিতে তথ্য সরবরাহ করে এমন বিভিন্ন পিউজিট লিঙ্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলি।
বোনেটের নীচে, বিশাল খবরটি হ’ল 150bhp 2.0-লিটার ব্লুহদি ডিজেলের প্রবর্তন, যা 105g/কিমি নির্গমনকে গর্বিত করে। এটি পুরানো 1.6-লিটার ই-এইচডিআই ইঞ্জিনের চেয়ে 10 জি/কিমি কম, যার কেবল 112bhp ছিল। এটি এখনও সবচেয়ে পরিষ্কার নয়, যদিও মাজদা 6 104g/কিমি নির্গমন সহ একটি 148bhp 2.2-লিটার ডিজেল নিয়ে গর্ব করে।
uexhw