টেসলার ‘মাস্টার প্ল্যান’ এর দ্বিতীয় অংশটি একটি ছোট ডিজাইন এক্স এসইউভি পাশাপাশি একটি বাছাই সহ ফার্মের উচ্চাভিলাষী ভবিষ্যতের পরিকল্পনাগুলি নির্ধারণ করেছে -আপ।
টেসলা স্রষ্টা এলন মাস্ক কোম্পানির নতুন ‘মাস্টার প্ল্যান, পার্ট ডিউক্স’ প্রকাশ করেছেন, যার মধ্যে একটি পিক-আপ ট্রাক, নতুন উদ্ভাবন পাশাপাশি সর্বদা-সাফার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সহ নতুন ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
• নতুন টেসলা ডিজাইন এক্স পর্যালোচনা
কস্তুরী 10 বছর আগে তার মাস্টার প্ল্যানের প্রথম কিস্তিটি প্রকাশ করেছিলেন, এটি “সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে” ঘোষণা করে। এই বিশাল ধারণাটি ব্যয়বহুল, কম ভলিউম টেসলা রোডস্টার দিয়ে শুরু হয়েছিল, পাশাপাশি সাশ্রয়ী মূল্যের, উচ্চ ভলিউম টেসলা ডিজাইন 3 দিয়ে শেষ হবে।
টেসলা সিইও দুর্দান্ত টেকসইতার জন্য উত্সর্গীকৃত পাশাপাশি বলেছেন যে তিনি এই দ্বিতীয় মাস্টার প্ল্যান কিস্তিতে শূন্য নির্গমনের জন্য তার ড্রাইভ চালিয়ে যাবেন। কোম্পানির প্রাথমিক লক্ষ্য হ’ল টেসলা ডিজাইনের লাইনটি “টেরেস্ট্রিয়াল ট্রান্সপোর্টের প্রধান বিকাশকে কভার করার জন্য” আরও প্রশস্ত করা।
টেসলা নতুন প্রযুক্তি পাশাপাশি বিভিন্ন সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করে
“টেসলা প্রিমিয়াম সেডানগুলির পাশাপাশি এসইউভিগুলির দুটি মোটামুটি ছোট বিভাগকে সম্বোধন করে,” কস্তুরী বলেছিলেন। “ডিজাইন 3, ভবিষ্যতের কমপ্যাক্ট এসইউভি পাশাপাশি একটি নতুন ধরণের পিক-আপ ট্রাকের সাহায্যে আমরা বেশিরভাগ গ্রাহক বাজারের সমাধান করার পরিকল্পনা করছি”। তিনি আরও বলেছিলেন: “ডিজাইন 3 এর চেয়ে কম ব্যয় যানবাহন প্রয়োজনীয় হওয়ার সম্ভাবনা নেই”।
টেসলার ‘মাস্টার প্ল্যান’ এর দ্বিতীয় অংশটি একটি ছোট ডিজাইন এক্স এসইউভি পাশাপাশি একটি বাছাই সহ ফার্মের উচ্চাভিলাষী ভবিষ্যতের পরিকল্পনাগুলি নির্ধারণ করেছে -আপ।
টেসলা স্রষ্টা এলন মাস্ক কোম্পানির নতুন ‘মাস্টার প্ল্যান, পার্ট ডিউক্স’ প্রকাশ করেছেন, যার মধ্যে একটি পিক-আপ ট্রাক, নতুন উদ্ভাবন পাশাপাশি সর্বদা-সাফার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সহ নতুন ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
• নতুন টেসলা ডিজাইন এক্স পর্যালোচনা
কস্তুরী 10 বছর আগে তার মাস্টার প্ল্যানের প্রথম কিস্তিটি প্রকাশ করেছিলেন, এটি “সমাপ্তির চূড়ান্ত পর্যায়ে” ঘোষণা করে। এই বিশাল ধারণাটি ব্যয়বহুল, কম ভলিউম টেসলা রোডস্টার দিয়ে শুরু হয়েছিল, পাশাপাশি সাশ্রয়ী মূল্যের, উচ্চ ভলিউম টেসলা ডিজাইন 3 দিয়ে শেষ হবে।
টেসলা সিইও দুর্দান্ত টেকসইতার জন্য উত্সর্গীকৃত পাশাপাশি বলেছেন যে তিনি এই দ্বিতীয় মাস্টার প্ল্যান কিস্তিতে শূন্য নির্গমনের জন্য তার ড্রাইভ চালিয়ে যাবেন। কোম্পানির প্রাথমিক লক্ষ্য হ’ল টেসলা ডিজাইনের লাইনটি “টেরেস্ট্রিয়াল ট্রান্সপোর্টের প্রধান বিকাশকে কভার করার জন্য” আরও প্রশস্ত করা।
টেসলা নতুন প্রযুক্তি পাশাপাশি বিভিন্ন সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করে
“টেসলা প্রিমিয়াম সেডানগুলির পাশাপাশি এসইউভিগুলির দুটি মোটামুটি ছোট বিভাগকে সম্বোধন করে,” কস্তুরী বলেছিলেন। “ডিজাইন 3, ভবিষ্যতের কমপ্যাক্ট এসইউভি পাশাপাশি একটি নতুন ধরণের পিক-আপ ট্রাকের সাহায্যে আমরা বেশিরভাগ গ্রাহক বাজারের সমাধান করার পরিকল্পনা করছি”। তিনি আরও বলেছিলেন: “ডিজাইন 3 এর চেয়ে কম ব্যয় যানবাহন প্রয়োজনীয় হওয়ার সম্ভাবনা নেই”।
uexhw